碳中性燃料发动机的应用场景主要集中在航空、海运、重型公路货运等直接电气化难度较大的场景中。 碳中性燃料发动机，是以碳中性燃料为动力源的发动机。碳中性燃料是指在其全生命周期内净零碳排放的燃料，包括生物质
企业务实的做法，是把碳当一种长期趋紧、短期波动的生产要素，新增投资全生命周期评估里提前计入碳价。 ?撰文 周亚鹏 ?华润华东区碳资产组组长 1896年，阿雷尼乌斯第一次系统计算了大气二氧化碳浓度变化
导读：环保行业的下一轮洗牌，不只是央企走向分化，整个行业也到了重新看清各自主场的时候。 栏目??趋势洞察 ?作者??青山研究院 ?总刊??第277期 把央企体系里的环保企业排在一起，会得到一张很
《港湾商业观察》萧秀妮 2026年8月13日，湖南军信环保股份有限公司（以下简称，军信股份；301109.SZ）第三次向港交所主板递交招股文件，联席保荐机构为中金香港、中信证券（香港）。 回溯时间线，
导读：未来更有胜算的路径，公司可以不大，产品必须足够深；工程可以少做，产品必须多卖；边界可以很窄，但在这条边界内必须做到难以替代。 栏目??趋势洞察 ?作者??青山研究院 ?总刊??第276期
导读：环保行业的需求和项目仍然存在，但“方向大体正确就能增长”的时代正在结束。 栏目??趋势洞察 ?作者??青山研究院 ?总刊??第274期 今年上半年，青山研究院在华东调研一家做市政污水和管网
导读：产业阶段变化以后，企业需要重新理解自己的价值。环保企业下一阶段真正需要完成的，是从污染处理能力进一步走向资源效率提升能力。 栏目??趋势洞察 ?作者??青山研究院 ?总刊??第273期 环
导读：五十五年间，龙净从龙岩小厂走到百亿龙头，又在高处遭遇“ST”，如今改名“紫金龙净”。几次转身，为什么走向了不同命运？ 栏目??趋势洞察 ?作者??青山研究院 ?总刊??第270期 2026
中国用发展解决环境问题的底层逻辑，走出与西方截然不同的双碳叙事。 本文作者：陈晓琼 对话整理：陈晓琼 准备这期节目时，我想起读过的一句话：所有宏大的叙事，最终都要落在一个具体的刻度上。 碳中和、碳达峰
巧妙的平衡术。 ?撰文 断山 ?出品 零碳知识局 7月17日，欧盟委员会提议对欧盟碳市场进行全面改革，计划放慢碳配额总量下降的速度，并延长钢铁、水泥、化工等高耗能行业获得免费配额的时间，从而缓解
来源：Wired ? ?作者：Evan Simon 得州借监管漏洞让数百座数据中心悄然建起燃气电厂，年排温室气体或相当于35座煤电厂。居民在毫无知情下，迎来后院冒出的排气筒与呼吸风险。 得州空军老兵O
未来 5 年，环保行业的下一轮分化，不是企业规模的大小，而是解决问题的深浅。 对专精型环保企业来说，一个称号、一项技术，越来越难以单独构成竞争优势。真正拉开差距的，是能否围绕一个具体问题持续做深，降低
过去的环保设备生意主要是，跟项目，拓新客，招投标，快速做新单。往后是，深耕每一单卖出去的设备的后续更新需求。 栏目｜趋势洞察 ?作者｜青山研究院 ?总刊｜第246期 在一座污水厂里，膜的更换周期是3到
存量市场里，报价低不一定能赢，报价高更需要证明价值。夹在中间的企业，会越来越难。 栏目｜趋势洞察 ?作者｜青山研究院 ?总刊｜第243期 这几年，环保企业最明显的感受，不一定是完全没有项目。 更准确地
对于已经做了太多加法的环保企业，在现阶段很有必要做减法，明确业务边界，找准优势定位，形成某一领域、某一方面的标志性优势，这比盲目拉长业务链更重要。 栏目｜趋势洞察 ?作者｜青山研究院??总刊｜第227
1月22日，天然气概念全线cm涨停，中泰股份大涨超15%，蓝焰控股、胜利股份、洲际油气涨停。中国海油、中国石化、中国石油皆涨幅居前。 本次天然气板块的强势崛起，是国际市场剧烈波动与国内
作者｜青山研究院 2025 年是环保行业“存量特征”极为明显的一年。 环保类大型新建项目几乎归零，一部分头部企业转向海外投资。整个行业，工程类业务及工程配套业务，基本上进入存量节奏。 与此同时，一个我
欧盟斥资30亿欧元，稀土锂矿要自主化？ ?撰文 森序 ?出品 零碳知识局 近日，欧盟委员会正式推出“欧盟资源行动计划”，设定明确目标：到2029年，将欧盟关键矿产的进口依赖度减少一半。 这项计划
在中国过去二十年的经济版图里，长三角始终是最活跃、最具韧性的增长极，也是环保投入最密集、行业竞争最激烈的区域之一。但到了今天，它依然是我们必须重仓的主战场吗？ 栏目｜年终特刊 ?作者｜青山研究院 ?视